Generalmente, la mayoría de las farolas funcionan con alto voltaje, pero el voltaje de funcionamiento varía en diferentes países o regiones. Por ejemplo, en el mercado estadounidense, las farolas suelen funcionar a 110-120 VCA 50/60 Hz, mientras que en los mercados europeos o africanos, el voltaje estándar es 220-240 VCA 50/60 Hz. Además, para aplicaciones especiales, las farolas solo pueden usar bajo voltaje, como DC12V, DC24V o DC48V. Las farolas ZGSM vienen con un amplio rango de entrada de voltaje, de 90 a 305 V, con voltajes altos como 347 V o 480 V, y voltajes bajos como 12 V o 24 V también disponibles.

30W equivalen a una farola de halogenuros metálicos (MH) de 75W o a una farola de sodio de alta presión (HPS) de 75W. 60W equivalen a una farola MH de 150W o una farola HPS de 150W. 100W equivalen a una farola MH de 250W o una farola HPS de 250W. 150W equivalen a una farola MH de 400W o una farola HPS de 400W.

Lámpara de sodio de alta presión: Disponible en 70W, 100W, 125W, 150W, 250W y 400W. Luz de halogenuros metálicos: ofrece opciones de 70 W, 100 W, 125 W, 150 W, 250 W y 400 W. Farola LED: varía de 20W a 300W, incluidas opciones como 20W, 30W, 40W, 50W, 60W, 80W, 100W, 120W, 150W, 180W, 200W, 250W y 300W.

La distancia entre dos farolas suele ser de tres a cuatro veces la altura del poste de luz. Por ejemplo, si el poste de luz tiene 12 metros de altura, la distancia entre dos farolas debe ser de entre 36 y 48 metros.

Generalmente, la altura de los postes de alumbrado público oscila entre 3 y 14 metros, según los requisitos de diseño. Para las carreteras principales de las grandes ciudades, normalmente se eligen postes de alumbrado público de 8 metros o más, mientras que las carreteras residenciales pueden requerir postes de 6 metros o menos. Dependiendo de la potencia de las farolas LED, las alturas de instalación generalmente oscilan entre 8 y 12 metros para los modelos de 150W y 200W, o 6 metros para los modelos de 50W y 80W. La mayoría de las farolas se instalan a una altura de 15 a 20 pies sobre la superficie de la carretera para equilibrar el paso de vehículos y los requisitos de iluminación del suelo.